Девочки можети была такая тема, но все таки, как правильно выбрать колячску и на что обращать внимание при ее выборе......

Мне были важны колеса :) Живу в частном секторе, да и образ жизни активный. Нужны были проходимые колеса - большие с амортизаторами, чтобы детку по кочкам не трясло. А вот если в высотке живете, нужно, чтобы в лифт и двери проходила, и легкая была, чтобы поднять, если нужно.
У меня огромный трансформер Rico - мне нравилось. Таскать, поднимать нигде не приходилось, а так он очень маневренный, складывается, если надо в багажник можно запихнуть. Хватило до 2-х лет, спинка поднималась - 3 положения. Нравилось, что высоко от земли. Низкие коляски не нравятся - мне кажется, что детке лишнюю пыль глотать ни к чему.

У меня тоже трансформер Rico и тоже главным критерием били колёса, ребёнок зимний и с маленьким малышом пока у него косточки ещё слабенькие надо чтобы его не трясло и была хорошая проходимость колёс, так что колёса только с подкачкой, а не обычные пластиковые.Коляска хорошо входит в лифт, удобно поднимать по ступенькам и много места для ребёнка в отличии от коляски люльки.Лкгко складывается и кладётся в машину. Я за трансформер с колёсами с подкачкой!

а у нас была классика, тоже с огромными колесами и хорошей амортизацией, также если ребеночек зимние надо чтоб у коляски закрывалось побольше окошечко от ветра. Если будет второй ребенок буду покупать только классику-спинка ровнее, чем у трансформера

еще у подружки ужасно туго поднимался капюшон в коляски и скрипел- ребенок просыпался постоянно

У меня Tako Jumper X 2 в 1 была,отличнейшая коляска.

Изначально хотела классику.Выбирала из обычных,продавец посоветовал с передними поворотными колёсами,это очень удобно,она очень маневренная и легкая в управлении.Колёса можно застопорить если нужно,колеса большие,проходимость хорошая.К коляске идут два блока люлька и летний блок,который полностью раскладывается и ребенок также может спокойно спать на улице.у люльки на дне полозья как у качалки,когда были сильные морозы или дождь на улице,я выносила одну люльку на балкон и легко покачивала,дочка засыпала и спала на свежем воздухе.Вообщем теперь всем её рекомендую,единственное тяжеловата,кг 15 весит,но если немного где поднимать надо ,там по бокам есть ручки за которые можно удобно держать.

я обожаю коляски фирмы Cam.сами такую купили в итоге сынишке.


и еще племяшке осталась.очень качественная.все продумано.модели разные, и с большими и с маленькими колесами, как кому нравиться.очень красивые цвета.каждый год новые коллекции выходят.

кстати, очень легкая относительно многих других колясок.

_________________

С первой дочкой у нас была коляска-трансформер EMJOT
http://neo-baby.ru/data/thumbs/data/mod ... 4x7681.png
Мы на первом этаже живем, поэтому тяжесть ее меня не особо напрягала, коляска достаточно неповоротливая, и неровность спинки мне не нравилась, но в целом вариант неплохой, колеса накачиваемые, амортизация хорошая.
Со второй дочей хотела только классику, с глубокой люлькой, покупала у нас на форуме Riko Balerina - я ей безумно довольна - легкая, маневренная, мягкий ход, никуда не задуват, ровная спинка. Короче - супер!

Материал у меня другой - коляска под кожу белого цвета - кайфовая)

Думаю, что большой "-" трансформеров в их тяжести и неровности спинки. У нас была классика (Польша), достаточно удобная, колеса подкачиваемые, есть всякие прибамбасы для утепления, еще к ней шел сменный блок, вроде как летний вариант, там ножки открыты, многие переходят на него, когда ребенок начинает сидеть (так же как и в трансформере, только меняется полностью весь блок)
Думаю, что в колесах лучше мужчины разберутся, а вам надо обращать внимание на удобность, легкость, маневренность, смотреть тепло ли будет малышу, защита от ветра и т.д.

Первая коляска была классика Инглезина, я просто её обожала, красивая, удобная, компактная. Сейчас трехколёсная Geoby прогулка, очень неудобная именно из-за 3 колес, сейчас купила бы 4-х колёсную. А вообще при выборе и первой и второй коляски смотрела на колеса, чтобы были большие и на ширину колесной базы, чтобы на пандусы и в лифт без проблем влезать.

Есть у меня девочка знакомая по интернету, которая просто болела инглезинами. Но они реально очень качественные и удобные. У нас сейчас автокресло инглезина, оно очень классное, выглядит как новое, хотя прошло 1,5 года. Я бы теперь коляску тоже их фирмы выбрала.

А у нас был Микрус с поворотной платформой 2 в 1, люлька огромная и удобная и прогулочный блок, его как автокресло в машину ставили. Поворотная платформа супер удобно, к ней просто надо привыкнуть Теперь племянник будет в ней кататься...

_________________
Мне так одиноко... Ищу компанию... Лучше нефтяную.

напишите у кого была сам коляска трехколесная не опрокидывается ли она

_________________

Я за Инглезину -

У нас была Зекива комби вот такая
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... lr=193&p=1
Несмотря на то что транформер достаточно легкая катится сама в люльке переноске очень твердое дно. Большие колеса которые подкачиваются, не скрипит. Хорошая амотризация мы ездили кочек и неровностей на дороге не видели.Хорошо идет по снегу. Пользовались практически 2 года. Сейчас компактно сложили и убрали. В комплекте дождевик, сетка. Очень вместительная корзина под каляской что не моловажно. Покупали в Детском мире они и сейчас там есть. Стоит порядка 12 т.р. Удачи в выборе.

Полностью согласна. Я за классику, а когда ребенок подрастет можно хорошую прогулку купить.

_________________
Мои заказы передавайте на Старый Оскол. Спасибо.

У подруги трехколесная геоби, один раз на горке коляска перевернулась, подруга маленькая по комплекции и не удержала. С ребенком все ок, но после этого они купили четырехколесную. Когда сами выбирали, продавцы не советовали трехколесные. А по отзывам в инете трехколески устойчивые только дорогие с хорошей большой базой, но они и тяжелые.

_________________
Мои заказы передавайте на Старый Оскол. Спасибо.

у меня все ок было. конечно коляска с 3-мя колесами очень маневренная, но удержать ее можно совершенно спокойно.

не гонять же на ней


Инглесина тоже очень нравиться по всем параметрам. Была у подружки - красивая , качественная, удобная

_________________

У нас сейчас тоже Инглезина софия - просто пищу от восторга, прелесть, а не коляска. Амортизация нереальная, колёса, хоть по болотам скачи, заходит без проблем в любой лифт, продумана до мелочей. Гулять с детём одно удовольствие. С мужем постоянно ругаемся, кто повезёт, всем хочется

_________________

у меня 2 коляски - с 4 колесами (Польская) и тремя (Беби комфорт).
Живу в частном секторе - удобна моя тяжелая четырехколесная - трансформер. И еще - у нее лежачее место широкое.
Трехколесная - легкая, маневрення только!!! на нормальной дороге, ровной. НО с ней оч. удобно ездить. Легко складывается, люлка открепляется. В мой Пежо легко влезает. Так что нам любые Грады, Галереи и пр. дальние заведения под силу. Люльав трехколесной значительно уже.
Мой вывод: брать надо четырехколесную. Трехколесная нагинается даже если с бордюра коляску спускаешь. Ребенка грохнуть очень даже реально. Я гуляю со старшей дочерью и сыночком в коляске, так что для меня надежнее коляска трансформер.
Не в обиду. но все таки трехколесные коляски, по моему мнению, это больше панты, чем удобство и надежность.