ifiber
ну я ж и говорю счастливчики сдают!)) Я сдавала экзамен 30 ноября, в тот день в первый раз внезапно выпал снег и не просто выпал, а его как говорится "навалило". То есть все мое обучение проходило по сухой осенней дороге, а тут на тебе - снег! Метель была, жуть(хотя это было на руку, быстро никто не ехал). Из нашей группы я сдавала первая, ехала я от юго-западного кладбища и до "Мелодии". Я уж еду еду, думаю, ну уже попросит остановиться, а он все не просит и не просит... В начале я как водится "тупила" конкретно: забыла завести машину (я была уверена, что она у меня заведена ), забыла поворник выключить как отъехала (метров через 100 до меня дошло))). За это и получила 3 штрафных балла. Потом как-то собралась, взяла себя в руки и нормально ехала, мне даже с гаишником больше понравилось ехать, чем с моим инструктором(никто не психовал и не орал). От откружной я повернула направо и потом к светофору налево. Стою я на перекрестке - пропускаю машины, что у меня справа едут, все пропустила и решила повернуть налево, нормально так повернула - светофор красный, стою. На этом светофоре горка, я с ручника тронулась, поехала, ближе к мелодии он мне говорит: " Паркуйтесь." Я уже такая довольная, что все нормально проехала, кроме начального тупежа, а гаишник мне и говорит: "Вы не сдали, надо было трактор пропустить на перекрестке, который у вас справа был!" Трактор реально очень далеко ехал и я не создавая ему помех прекрасно повернула. За трактор я получила ещё 5 баллов и в итоге - 8. Вот так я не сдала город.

Я ехала полминуты,так этот гад мне успел 4 балла навтыкать,хотя я ошибок не заметила.

_________________
Если я пропустила оплату,напомните в личку пожалуйста

Жесть! Я в Ягуаре училась. И сдавала вторая по очереди. Я у инструктора была одна, думала, что буду первой. Так мы этот выезд из ГАИ и поворот отрабатывали, миллион раз его проехали. А потом моему инструктору девочку подсунули, которая не училась вообще, а экзамены покупала. И нас две стало. А у другого инструктора все завалились на автодроме, и остался один мальчик. Так вот этот мальчик и поехал отработанный мной выезд и поворот На повороте он умудрился 3 раза заглохнуть и сразу за поворотом его высадили. Следующая я. Инструктор, как уже писала, сказал заветные: "Машина заведена, ремень, ручник". Кстати, мне еще раньше инструктор говорил, что если ученик хотя бы потянется к ключу в заведенной машине, то 100% не сдаст. И вторая фишка, обязательно разгоняться не ниже 3-й передачи. Ну еще фишка, настроить под себя зеркала и сиденье. Любят это дело гайцы.
Так вот я вся разобиженная села, пристегнулась, сняла с ручника. Тронулась. Включила поворотник и поехала. Хотела сразу перестроиться в средний ряд, потому что передо мной ехал грузовик и ехал он еле-еле, поэтому поворотник не выключила. Гаец как заорет: "Поворотник надо выключать" Я ему в ответ: "Я перестраиваюсь в средний ряд". Тут он выдал дивную фразу: "Учебные машины должны ездить только в крайнем правом ряду". Я без претензии, но сказала, что нас такому правилу не учили, но я перестроюсь. Перестроилась. Сразу разогналась до 3-й скорости. И уже метров через 500 гаец сказал выбирать место для парковки. Тут меня тоже инструктор предупредил, что выехать на обочину нужно на полколеса, не больше.
Я даже не поняла, сдала или нет. Оказывается сдала и без штрафных баллов, не смотря на ситуацию.
Потом уже инструктор говорил, что зря я распсиховалась, что первая не поехала. Второй классно ехать. По прямой. Не будет же гаишник со мной полдня кататься, когда еще полный автобус. Так что дальше Мелодии никто не доезжает. Короче, самое главное, уверенное вождение. Не дергаться.

_________________
Если я пропустила оплату,напомните в личку пожалуйста

отлично! В Ярославле уже давно так! И инструктор едет рядом с водителем, а гаишник сзади.

Я, как и Рита Moondance, училась в РОСНО (Сакко и Ванцетти 102) зимой в гололед и снега в 2007-2008 году. Мне все понравилось: теорию преподавали очень хорошо...хотя именно там поняла, что есть люди, которые не созданы для авто (не только девушки, у нас и мальчик один такой был).
Но главный плюс для меня был - это мой инструктор Николай Дмитриевич. Честь и хвала ему! По сей день вспоминаю его только добрым словом. Ни разу ни на кого не повысил голос, всё объяснял, разжевывал. И сразу как-то почувствовал, что и как со мной надо делать (человек в возрасте и с опытом!!!). Несмотря на то, что я пришла в школу, уже умеючи ездить, мой первый выезд на нашей "шестерке" (по-моему, она была почти ровесница мне ) дался мне оооочень тяжело. Вся мокрая от напряжения, руки-ноги-спина отваливались почти неделю (потому что выжать сцепление-тормоз и скрутить руль на этом "чудо-автомобиле" для субтильной девушки, вроде меня, было подвигом! ). Я нервничала жутко...но вот настрой моего инструктора сделал свое дело - дикий страх (особенно от того, что я не успею нормально вписаться в поворот от того, что сил не хватит выкрутить баранку) постепенно и незаметно для меня ушел.
Долго у меня не получался заезд в гараж (задом), уж он мне объяснял и показывал..без толку. То криво заеду, то палки посшибаю... потом он вообще перестал мне что-то объяснять. Выходил из машины и предоставлял мне возможность дойти до всего самой. Что самое интересное - сработало! На каком-то интуитивном, рефлекторном уровне.
Куда мы с ним только не ездили (для меня каждая поездка была каким-то мини-приключением): то "за самыми вкусными в городе пирожками" на ВАИ, то к его старенькой маме в Семилуки, то внучку с дочкой отвезти в парк на прогулку. Он меня приучил не бояться чего-то нового, не суетиться на дороге в "нервные" моменты, воспринимать поездки не как стресс, а как необходимый, но приятный процесс.
Особенно мне нравилось ездить на автодром в Шилово (военный какой-то). Там никогда никого не было (кроме ЗИЛов припаркованных), куча площадок свободных и масса способов научиться чему-то новому. Были и гаражи с разных сторон и разного расстояния, и змейка на скорости или задом, а самое приятное - это очень маленький опыт экстремального вождения на льду с покрышками. Вот это адреналин!!! Когда сначала он показал сам, я думала стошнит (вестибулярный аппарат у меня слабенький), но когда села сама и попробовала...СУПЕР!!! Особенно на заднем приводе машину очень легко пустить в занос. Единственный минус таких уроков - по дороге домой автоматом входила в повороты в заносе. За что была отругана капитально первый раз!
В общем рассказ получился длинный и эмоциональный - sorry...но итог: после курсов даже спустя 3 месяца села на машину и начала ездить практически без страха. За рулем чувствовала себя очень комфортно (ну, конечно, насколько позволяет этот требующий высокой концентрации внимания процесс)..после продажи авто не езжу за рулем 2 года (не считая редких вылазок под бдительным присмотром мужа) и очень скучаю по этому ощущению свободы передвижения. Но появился страх...поэтому думаю, пора отыскать Николая Дмитриевича и попробовать снова возродить в себе былые чувства.
Или с удовольствием бы посетила курсы экстремального вождения (опять же - чтобы побороть страх и приобрести нужный опыт). Если кто про такие что-нибудь слышал - расскажите, пожалуйста!

Девочки,пошла сегодня и записалась на курсы "Форсаж". Первое занятие у нас только 18.04.,за 30часов вождения заплатила 12400,сказали,что больше ни за что платить не нужно.Автодром наш будет на Обручева,недоумеваю вот по этому поводу,лучше бы в Северном,но почему-то район "Работницы" относится к Левому берегу и инструкторы тоже будут оттуда.Что-то первое впечатление как-то не очень Когда зашла в школу,где проходят занятия,уже сидели 2 девочки и ждали,но ждали не собрания в 18.00,а очередного занятия,да и препод был не в курсе этого мероприятия,с таким фэйсом недовольным,не знаю,может он на занятиях потом раскроется и будет самым лучшим преподом По поводу неадекватных инструкторов,сказали,что такие здесь долго не задерживаются-охотно хочется верить.

_________________

А я уже месяц учусь в Лидере, но только сейчас почему-то решила почитать отзывы, ужаснулась!!! Отзывы все отриательные. Везде написано что уних с первого раза больше 30% не сдают. Девочки, кто учился, расскажите какая у вас была статистика?
И еще расскажите пожалуйста, в теме многие пишут, пока не заплатишь не сдашь, это как вообще происходит? Тебе говорят кому и сколько надо платить, или ты сам до этого догадаться должен?

Я отзывы вообще не читала,пошла в ту школу,которая ближе.А на отзывы особого внимания не обращайте,есть там и отзывы ботов школ-конкурентов.А кому и когда платить,обычно говорят перед сдачей экзаменов.

_________________

M@rik@, да я тоже шла в ту которая ближе к дому. До того как начиталась всякой ерунды меня все устраивало, а теперь переживаю. Ну да ладно, буду надеяться на то, что попаду в 30%. Инструктор у меня вроде бы хороший, или мне просто не с чем сравнивать .

У меня с моей школой уже начались интересные ЧП,муж говорит,обучение вылезет тыЩ в 20.

_________________

pesenka

Олесь,а ты оплачивала через сбер за автокурсы?

_________________

Нет, я оплачивала наличными в главном офисе. У меня в договоре написано, если через сбер, то берут 2%, а если через терминал, то 1% комиссии.

О-как,а у нас на первом собрании раздали квитанции и сказали,что они перешли на безналичный расчёт,о комиссии не предупредили,сегодня оплачивала,комиссию взяли 372р,я была неприятно удивлена

_________________

училась в автошколе автомобилист В, я просто в диком восторге, хочется сказать огромное спасибо и инструктору и преподавателю теории, мы не просто сидели и тупо решали билеты, а нам разжевывали каждый пункт, делали интонационные ударения, выстраивали ассоциации, каждое занятие начиналось с того что сдавали зачет, волей не волей а все равно ты билеты раз по 5 прорешаешь))) Инструктор у меня был более чем адекватный ни разу голос не повысил, все пытался объяснить, растолковать, автодром на обручева, но это и хорошо т.к. сдавать экзамены именно там, училась я этой зимой, сдавала 24 февраля, все прошло успешно с первого раза)) за все про все отдала 9600 это теория+32 часа вождения, всем своим знакомым советую именно эту автошколу, пока недовольных не было))

я училась в Лидере, действительно, с первого раза в гаи сдали строго те, кто заплатил в прошлом году это было в районе 3 тыщ, причем это было настолько все явно видно, что кто то нарезает круги по кольцу космонавтов и едет до тех пор, пока не наберет необходимое количество штрафных баллов, что бы не сдать, а кто-то проезжает по прямой 500 метров и поворачивает на право на тихой улочке и все сдал!

_________________

Я сегодня сдала экзамен в ГАИ!
Училась в автошколе "Аркон". Скажу сразу мне ооочень понравилось учиться!
Итак, обо всем по порядку:
1) Цена 16000 все включено (никаких доплат!)
- теория
- комплект литературы (ПДД, билеты, методичка автошколы, памятки-подсказки, чистая тетрадка, ручка, папка для всего этого) меня такая забота тронула :)
- вождение 50часов (в том числе 6 часов занятий на тренажерах)
- бензин
- занятия в компьютерном классе для подготовки к сдаче экзаменов в ГИБДД;
- внутренние экзамены (по теории и по вождению);
- оформление документов для ГИБДД
- выезд на экзамен в ГИБДД на машинах Автошколы
Сама платила только за медкомиссию (около 600 руб) и госпошлину в ГАИ (800 руб). Больше никаких доплат не было, дополнительные занятия не понадобились. Платила в рассрочку по мере появления денег.
2) Инструкторы (главный критерий при выборе школы). Вежливые, терпеливые, доходчиво и подробно объясняющие. Не было ни одного раза, что бы я ушла с занятий расстроенная и обиженная, а я между прочим девушка очень ранимая, впечатлительная и грубого обращения не приемлю. На теории решали билеты, разбирали ошибки, обсуждали спорные ситуации на дороге, смотрели обучающее видео и видео ДТП что бы понять причину и избежать подобного. Ездили по всему городу и на набережную, и на МП, а не только по ЮЗ, то есть учились водить, а не только сдавать экзамен.
3) Тренажеры. Классные! Настоящая кабина от Нивы, очень реалистичная обучающая программа. (Насколько я поняла и тренажеры и программа это разработка этой автошколы). Очень полезное изобретение, что бы отработать трогание,торможение и переключение передач, не издеваясь над учебными машинами. На тренажере мне хватило 4 часов и уже на первом занятии на автодроме я без проблем страгивалась.
4) Машины десятка и Mitsubishi. Я училась на десятке. И не жалею, т к купила себе отечественное авто.
5) Учебное помещение: плакаты с дорожными знаками, регулировщиком и др, стенд с двигателем, тренажеры, компьютерный класс. Кстати, на счет двигателя, мне было очень приятно, что эту тему, а также бензин, масло, свечи, в общем что лить, когда и как менять не обошли стороной типа вы девочки и вам нафиг это не нужно.
6) Экзамен. Вот уж не думала, что буду волноваться перед тестированием, но волновалась жутко, а зря, зеленый экранчик загорелся через несколько минут, автодром дался сложнее, на параллельной парковке слегка зацепила стойку, переделывала упражнение и в итоге 5 штрафных баллов, расстроилась, тк на город ошибок не осталось, но я его проехала без них и поэтому все можно выдохнуть и расслабиться!
В общем огромное спасибо "Аркону": Паше - за прочный теоретический фундамент (теперь я знаю ПДД), Жене - за уверенное вождение, директору школы Александру Федоровичу - за поддержку и боевой настрой перед экзаменом. Отличная автошкола!

PS Извиняюсь за многобукв, просто старалась изложить в том виде в каком сама хотела бы увидеть инфу во времена рытья инета в поисках достойной автошколы. Всем удачи!

Liya

Поздравляю!!!! Завидую белой завистью Уже хочется поскорее за вождение,но с этими праздниками ппц

_________________

M@rik@

Спасибо мне самой не вериться

Я решила учиться на права не только что бы водить машину. Пять лет назад мы с мужем попали в сильную аварию, в нас врезался пьяный мужик на грузовой газели от нашей машины ничего не осталось, но мы уцелели. Я стала жутко бояться и куда бы не ехали была в жутком напряжении периодически визжала, чем пугала и раздражала мужа и давила на невидимые педали тормоза в пол на пассажирском сидении так, что аж нога потом болела. Муж говорил, что если бы ты понимала мои действия, то не боялась короче иди учиться водить. Я не верила и боялась. Но действительно сработало! Муж наверное больше меня теперь доволен: не надо меня возить по многочисленным делам, а когда я сижу на пассажирском сидении не отвлекаю его и не дырявлю пол

Я училась в "Лидере", выбрала эту автошколу по территориальному признаку. Экзамены сдавала на Холмистой две недели назад. Все сдала с первого раза. Но впечатления от автошколы не очень: была лучшего о них мнения. На стадии оформления документов в их автошколу все просто замечательно, все такие вежливые прям, стоит только заплатить деньги и все... им становится на тебя пофиг: звонила всегда им сама и интересовалась когда и что, никогда не предупреждали об изменениях и о том, когда будет экзамен. Потраченных денег жалко. Инструктора по вождению учат не вождению, а тому, чтобы сдать экзамен (ездила только в юго-западном районе). Процент несдавших у них ОЧЕНЬ большой. Мой муж вообще в шоке и вчера заявил (после того как я проехалась на его машине), что они так меня там ничему и не научили, будет теперь переучивать меня (по его мнению на настоящий момент над машиной я издеваюсь, долго думаю и не совсем правильно оцениваю дорожную обстановку).